Masz problem z silnikiem: Dymi na czarno? Nie ma mocy? Nierówno pracuje? Gaśnie? Dużo pali? Nie wchodzi na pełne obroty? Dławi się? Źle pracuje na LPG a "gazownicy" twierdzą, że wszystko jest w porządku? Zapala się kontrolka silnika albo układu chłodzenia? Dobrze trafiłeś ponieważ diagnostyka silników to nasza pasja!

Oferujemy Państwu usługę kompleksowej diagnostyki wszystkich silników benzynowych i diesla sterowanych elektronicznie. Usługa polega na odczytaniu i analizie kodów usterek związanych z silnikiem oraz na obserwacji parametrów rzeczywistych podczas pracy silnika. Dzięki temu jesteśmy w stanie zweryfikować poprawność pracy przepływomierza, sondy lambda, wtryskiwaczy oraz możemy obserwować skład mieszanki. Oprócz tego wykonujemy zasterowania niezbędne do sprawdzenia np. układów zmiany faz rozrządu, EGR czy wentylatora chłodnicy. W razie potrzeby możemy skasować wartości adaptacyjne, zaprogramować przepustnicę, usunąć lub wprowadzić korektę zapłonu itd.

Usługę polecamy szczególnie właścicielom aut z silnikami CDI w których bardzo często można spotkać sytuację, że w sterowniku silnika nie ma zapisanych żadnych kodów usterek a silnik dymi albo nie ma mocy. Nasza kompleksowa diagnostyka silnika CDI obejmuje:

• sprawdzenie poprawności funkcjonowania przepływomierza
• weryfikację układu sterowania klapami kolektora ssącego
• kontrolę pracy układu recyrkulacji spalin EGR
• sprawdzenie wartości ciśnienia doładowania oraz układu sterowania tym ciśnieniem
• analizę wartości ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej w funkcji wysterowania zaworu regulacji
• weryfikację działania wtryskiwaczy poprzez analizę korekty dawek oraz czasu wtrysku
• wykonanie elektronicznego testu równomierności kompresji
• inne testy i zasterowania związane z kodami usterek odczytanymi z modułu sterującego CDI

Orientacyjny czas wykonania usługi: 1h30min

Wykonujemy ocenę sprawności oraz diagnostykę uszkodzeń automatycznych skrzyń biegów (ASB) sterowanych elektronicznie (skrzynie typu 722.6 i nowsze). Odczyt i analiza kodów usterek oraz jazda próbna pozwalają zazwyczaj na podjęcie decyzji o dalszym sposobie postępowania. Dodatkowo na podstawie odczytu i analizy danych adaptacyjnych zapisanych w sterowniku skrzyni możemy określić zużycie poszczególnych elementów sterujących i wykonawczych.


Orientacyjny czas wykonania usługi: 1h00min

Jeśli jeździsz modelem wyprodukowanym po 1999 roku z automatyczną skrzynią biegów typu 722.6 (np. W211 lub W220) i zacząłeś odczuwać szarpanie podczas jazdy na stałym biegu to nie lekceważ tego objawu! Przyjedź do nas na diagnostykę oraz umów się na naprawę aby uniknąć większych kosztów. Jeśli okaże się, że sprzęgło wandlera wymaga wymiany to jesteśmy w stanie wykonać naprawę, która polega na profesjonalnej regeneracji sprzęgła oraz wymianie niezbędnych elementów skrzyni. Naprawę kończy adaptacja elektroniczna oraz jazda próbna. Doświadczenie pokazuje, że sprzęgło po takiej naprawie posiada trwałość zbliżoną do elementu nowego którego koszt jest około 4-krotnie wyższy. Koszt naprawy uzależniony jest od modelu samochodu i typu silnika.

Orientacyjny czas wykonania usługi: 3.5d